창장강 물속에 고속철이 달린다

최근 ‘15차 5개년(2026년~2030년) 계획’의 중대 사업인 창장(長江)강 연안 고속철도 핵심 프로젝트가 한창 공사 중이다. 창장강 수면 아래 89m 깊이에서는 5층 건물 높이의 세계 최대 직경 고속철도용 굴착기가 충타이(崇太) 창장강 터널(길이 약 14km)을 뚫기 위해 전력으로 굴진 중이다. 이 터널은 고속철도가 창장강을 관통하는 핵심 통로가 될 것이다.

‘15차 5개년 계획’ 개요에 따르면, 높은 수준의 창장강 연안 고속철도 구축은 109개 중대 프로젝트에 포함되어 있다. 이 노선은 상하이에서 청두(成都)까지 이어지며, 3대 도시권을 연결하는 총연장이 약 2000km에 달한다.

프로젝트가 완공되면 노선 연선에 위치한 20여 개 소도시들이 처음으로 시속 350km의 고속철도 시대를 맞이하게 된다. 이 프로젝트의 총 투자액은 5000억 위안(약 110조 7850억 원)을 초과하며, 상하위 산업의 부가가치를 약 1조 5000억 위안 증가시킬 것으로 추산된다. 

원문 출처: 인민망 한국어판